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廊坊電動平車哪里有賣-濟南金力專業(yè)定做 ：

企業(yè)在選擇采購電動平車時，我們建議從以下幾個方面考察：

一：我們建議企業(yè)要對產(chǎn)品定位有個十足的把握、要求電動平車運行速度快，而且要實現(xiàn)運行穩(wěn)。

無軌電動平車設(shè)備在改變行走轉(zhuǎn)向時比較容易實現(xiàn)；有軌電動平車的軌道鋪設(shè)完成后不影響其它人員和車輛的通行。這一點在實際工作中意義還是非常大的。

二：確保電動平車生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品質(zhì)量要好，符合行業(yè)和國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，電動平車生產(chǎn)廠家確保自己擁有技術(shù)專業(yè)、經(jīng)驗豐富的研發(fā)技術(shù)團隊，非標(biāo)設(shè)計經(jīng)驗豐富。

三：售后服務(wù)也非常重要。合作前一定要了解好電動平車生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)如何，公司是否可以免費提供設(shè)備的整體解決設(shè)計方案，過跨車電動平車哪里有賣，幫助用戶提升和改造搬運系統(tǒng)效率。

濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊資金五千萬元，拖車電動平車哪里有賣，占地面積40余畝，新建兩個15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，是機械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級企業(yè)”  本公司已通過了ISO9001：2008國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設(shè)備。公司成立10多年以來，不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。

針對電動平車拖纜式供電方法存在的問題，提出供電方法革新方案，引見革新首要內(nèi)容和工程實施，以及革新質(zhì)量懇求。

1.鋪設(shè)導(dǎo)電軌

選擇方案有：①將原鋼軌變?yōu)檫\輸和導(dǎo)電兩用軌道，在鋼軌中心添加1條導(dǎo)電軌。②在鋼軌之間鋪設(shè)3條條型鋼作為導(dǎo)電軌。

方案①需求挖出原鋼軌，從新打基礎(chǔ)做絕緣層，廊坊電動平車哪里有賣，還要另鋪1條導(dǎo)電軌，車輪車軸均要拆開加裝絕緣套、墊，施工難度大、工期長、懇求高。方案②3條導(dǎo)電軌的基礎(chǔ)和絕緣層可一同施工鋪設(shè)，省時省力，基礎(chǔ)深度也較淺，費用較低。為此抉擇采用方案②鋪設(shè)導(dǎo)電軌，步調(diào)如下。

(1)離軌距中間430mm的雙方沿軌道偏向中止切割，在道軌內(nèi)挖出長43.2m、寬860mm、深105mm的槽，倒入厚度30mm的水泥混凝土，混凝 土干透后肅清表面異物和塵土。再倒入厚度10mm的修建石油瀝青，澆灌瀝青要隨攤隨鋪拍實找平，石油瀝青作為導(dǎo)電軌和空中之間的絕緣層。為防止漏電，鋪設(shè) 瀝青厚度必然要均勻，不克不及漏鋪。電動平車供電基礎(chǔ)見圖3。

(2)軌道安裝。瀝青凝結(jié)后可鋪設(shè)軌道，先鋪好絕緣墊，如圖3將6m導(dǎo)電軌就位，反省導(dǎo)電軌中間、軌距和水平度、絕緣可否及格，悉數(shù)契合懇求后將每根導(dǎo)電軌用縮短螺栓固定，焊接。導(dǎo)電軌安裝終了，對其表面中止打磨除銹，使其具有優(yōu)越的導(dǎo)電功能。

(3)絕緣。用材料為10#修建石油瀝青和石英砂的瀝青砂漿給導(dǎo)電軌水平面外其他面做絕緣措置。瀝青砂漿澆灌溫度不得<100℃，澆灌時要將螺栓、螺 母、墊圈、壓板、電纜等用瀝青砂漿，并且要有必然維護厚度。澆灌瀝青砂漿前，可在導(dǎo)電軌水平面刷1層機油，如許有利于清理澆灌時濺到導(dǎo)電軌水平面的瀝 青砂漿。

濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊資金五千萬元，占地面積40余畝，新建兩個15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，是機械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級企業(yè)”  本公司已通過了ISO9001：2008國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設(shè)備。公司成立10多年以來，不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。

新方案及實施

1.革新道理

供電節(jié)制箱變壓器將380V變至36V，向電動平車3根導(dǎo)電軌供電，低壓軌道供電電動平車哪里有賣，36V經(jīng)由接電滑觸器導(dǎo)電塊引入平車升壓變壓器，升至380V供給平車電機。

2.車體革新

除去車體原有電纜和卷線裝置，添加升壓變壓器和3組(6個)接電滑觸器。裝備導(dǎo)電軌、供電節(jié)制箱和壓變壓器。、升壓變壓器采用容量10kV·A、36V/400V三相變壓器。革新后平車結(jié)構(gòu)見圖1。

3.安裝接電滑觸器

接電滑觸器結(jié)構(gòu)見圖2，導(dǎo)向套固定在車體，導(dǎo)電柱在導(dǎo)向套中可自由起落，如許即使導(dǎo)電軌存在凹凸不服，也能導(dǎo)游電塊供電，每相安裝1前1后兩個接電滑觸 器。將導(dǎo)向套焊接在車架時要留心安裝地位和三條導(dǎo)電軌中間地位對應(yīng)，誤差<10mm，運用電木作為導(dǎo)電柱和導(dǎo)電塊之間絕緣板 導(dǎo)電塊材質(zhì)為銅，正方形，四邊不倒棱，尖部朝前，以便軌道滑動時可兼帶肅清異物，使平車運轉(zhuǎn)愈加順滑。

4.質(zhì)量懇求

(1)導(dǎo)電軌之間絕緣電阻值≥10kΩ，導(dǎo)電塊和車體間絕緣電阻≥0.5MΩ。

(2)為防止發(fā)生渦流，從jianbgya變壓器至導(dǎo)電軌的電纜不克不及穿金屬管，要分隔，單根穿硬塑料管。

(3)導(dǎo)電軌水平面要略高于空中5～10mm，防止導(dǎo)電塊碰撞空中，構(gòu)成接地。

(4)導(dǎo)電柱在導(dǎo)向套內(nèi)必需可以活luo起落，按期清理導(dǎo)電塊和導(dǎo)電軌表面油污，對峙二者優(yōu)越接觸。

(5)施工情況宜選擇在5℃以上且通風(fēng)單調(diào)的天色。在溫差較大，潮濕情況下施工，施工操作不方便，瀝青強度值也低于常溫施工，密實性差，易發(fā)生裂紋，絕緣電阻值也低于單調(diào)qing況施工的絕緣電阻值，直接影響導(dǎo)電軌絕緣功能。